Fenders. Weggooien of repareren?
Jammer genoeg heb ik er al heel wat weggegooid. Fenders. Na het opblazen en een nachtje wachten waren ze weer zacht. Dus dacht ik: er zit een lek in, nieuwe kopen.
Tot een buurman/schipper vertelde dat het waarschijnlijk het ventiel was. En dat in de meeste fenders hetzelfde soort ventiel zat. En de havenmeester vertelde vervolgens op welke manier je kon controleren of het ventiel lek was, en nog opzienbarender: hoe je het ventiel moet vervangen.
Lekkage zoeken
Blaas de fender op en hou hem onder water. Op de plaats waar belletjes boven water komen is de fender lek. Als dat op de plaats van het gaatje van het ventiel is is het ventiel stuk en dat moet dan vervangen worden.
Ventiel vervangen
Zoek een boutje M3 x 30 of 40. Dat kun je namelijk in het ventiel schroeven, en met een combinatietang kun je vervolgens het oude ventiel eruit trekken. Daarna draai je het boutje in het nieuwe ventiel en dat druk je met de tang weer terug in het gaatje waar het oude ventiel uit kwam. Daarna is het ventiel gerepareerd en kan de fender opgeblazen worden. Eventueel even onder water houden ter controle en klaar is Kees. Deze tips zijn van havencommissaris Bertus van wsv Boxmeer.
Wat kost een ventiel?
De prijs (anno 2016) is tussen de 1 en 2 Euro, exclusief verzendkosten. In een winkel worden de verzendkosten omgeslagen en kan de prijs nog wat hoger uitvallen.Als je het klusje voor de eerste keer doet duurt het een kleine 10 minuten. Heb je de slag te pakken dan is het hooguit twee minuten werk. Niet veel tijd voor het herstel van een fender die toch al gauw enige tientallen euro's kost. Als je op Google zoekt naar Majoni ventiel kom je vanzelf bij een aantal leveranciers uit. De techniek is heel eenvoudig: een buisje, een afsluitend klepje en een veertje. Juist door die openheid en eenvoud gaan de ventielen vaak lekken. Wat je ook kunt proberen om met WD40 het veertje en klepje goed werkend te krijgen.
Tot een buurman/schipper vertelde dat het waarschijnlijk het ventiel was. En dat in de meeste fenders hetzelfde soort ventiel zat. En de havenmeester vertelde vervolgens op welke manier je kon controleren of het ventiel lek was, en nog opzienbarender: hoe je het ventiel moet vervangen.
Lekkage zoeken
Blaas de fender op en hou hem onder water. Op de plaats waar belletjes boven water komen is de fender lek. Als dat op de plaats van het gaatje van het ventiel is is het ventiel stuk en dat moet dan vervangen worden.
Ventiel vervangen
Zoek een boutje M3 x 30 of 40. Dat kun je namelijk in het ventiel schroeven, en met een combinatietang kun je vervolgens het oude ventiel eruit trekken. Daarna draai je het boutje in het nieuwe ventiel en dat druk je met de tang weer terug in het gaatje waar het oude ventiel uit kwam. Daarna is het ventiel gerepareerd en kan de fender opgeblazen worden. Eventueel even onder water houden ter controle en klaar is Kees. Deze tips zijn van havencommissaris Bertus van wsv Boxmeer.
Wat kost een ventiel?
De prijs (anno 2016) is tussen de 1 en 2 Euro, exclusief verzendkosten. In een winkel worden de verzendkosten omgeslagen en kan de prijs nog wat hoger uitvallen.Als je het klusje voor de eerste keer doet duurt het een kleine 10 minuten. Heb je de slag te pakken dan is het hooguit twee minuten werk. Niet veel tijd voor het herstel van een fender die toch al gauw enige tientallen euro's kost. Als je op Google zoekt naar Majoni ventiel kom je vanzelf bij een aantal leveranciers uit. De techniek is heel eenvoudig: een buisje, een afsluitend klepje en een veertje. Juist door die openheid en eenvoud gaan de ventielen vaak lekken. Wat je ook kunt proberen om met WD40 het veertje en klepje goed werkend te krijgen.
