Natuurlijk moet er betaald worden voor elektriciteit en water in de haven.
En natuurlijk kun je al die passanten niet vertrouwen.
Maar een artikel op pagina 75 van het HISWA Magazine zette mij toch even aan het denken: Vrije stroomverstrekking jachthaven op retour. Door, geloof het of niet, Seysener, de fabrikant van die blauwe palen.
Ik reken even hardop, en hou in gedachten een na aan mijn hart liggende vereniging met 60 ligplaatsen en 800 passanten.
Die passanten betalen 50 cent en stel dat ze er gemiddeld twee indoen: opbrengst € 800,=.
De overige ligplaatshouders hebben een vaste aansluiting met een meter, die kunnen we dus buiten beschouwing blijven.
Rechtvaardigen deze getallen de aanschaf van het blauwe systeem?
Laten we eens zeggen dat we € 1,= rekenen voor het gebruik van stroom en het voor lief nemen als de scheepseigenaren iets meer gebruiken. Dan hebben we in elk geval weer € 800,= op zak. Maar wel de onzekerheid dat de meeste passanten het restant van hun muntje gewoon kwijt zijn, dat sommige 1 muntje gebruikt hebben, en andere 4 muntjes betaald hebben. En wij daar geen grip op hebben. Maar voor het eindresultaat maakt dat niets uit: het havenbestuur ontvangt hetzelfde.
De installatie, het renteverlies? Vervanging en onderhoud. Problemen met niet werkende kasten? Hoewel ik maar af en toe als havenmeester dienst doe zijn dat toch meteen de grootste zorgen.... Om maar niet te spreken over het ophalen van de muntjes, en het niet beschikbaar hebben van muntjes bij de passanten.
Dus voor JACHTEN Onderlinge mag de stroom- en waterverstrekking wel weer groeien. Maar dan zonder zinloze en kostbare metertjes. Een oproep aan besturen (en exploitanten die dezelfde uitgave willen doen) om toch nog eens goed te rekenen.
En natuurlijk kun je al die passanten niet vertrouwen.
Maar een artikel op pagina 75 van het HISWA Magazine zette mij toch even aan het denken: Vrije stroomverstrekking jachthaven op retour. Door, geloof het of niet, Seysener, de fabrikant van die blauwe palen.
Ik reken even hardop, en hou in gedachten een na aan mijn hart liggende vereniging met 60 ligplaatsen en 800 passanten.
Die passanten betalen 50 cent en stel dat ze er gemiddeld twee indoen: opbrengst € 800,=.
De overige ligplaatshouders hebben een vaste aansluiting met een meter, die kunnen we dus buiten beschouwing blijven.
Rechtvaardigen deze getallen de aanschaf van het blauwe systeem?
Laten we eens zeggen dat we € 1,= rekenen voor het gebruik van stroom en het voor lief nemen als de scheepseigenaren iets meer gebruiken. Dan hebben we in elk geval weer € 800,= op zak. Maar wel de onzekerheid dat de meeste passanten het restant van hun muntje gewoon kwijt zijn, dat sommige 1 muntje gebruikt hebben, en andere 4 muntjes betaald hebben. En wij daar geen grip op hebben. Maar voor het eindresultaat maakt dat niets uit: het havenbestuur ontvangt hetzelfde.
De installatie, het renteverlies? Vervanging en onderhoud. Problemen met niet werkende kasten? Hoewel ik maar af en toe als havenmeester dienst doe zijn dat toch meteen de grootste zorgen.... Om maar niet te spreken over het ophalen van de muntjes, en het niet beschikbaar hebben van muntjes bij de passanten.
Dus voor JACHTEN Onderlinge mag de stroom- en waterverstrekking wel weer groeien. Maar dan zonder zinloze en kostbare metertjes. Een oproep aan besturen (en exploitanten die dezelfde uitgave willen doen) om toch nog eens goed te rekenen.
RSS Feed
