Niet meer door rood licht

Rijkswaterstaat (RWS) gaat in Zuid-Holland een aantal vaarregels strikter handhaven. Daarbij wordt vooral gelet op het negeren van rode lichten bij nog niet volledig geopende bruggen. ‘We gaan schippers die door rood varen vaker aanspreken op deze overtreding', zegt Wies Vonck, directeur Water, Scheepvaart en Realisatie Infrastructuur van Rijkswaterstaat Zuid-Holland.

• ‘Onze medewerkers worden soms hufterig bejegend via marifoon'
• Rijkswaterstaat ziet door rood licht varen niet langer door de vingers
• ‘Situatie is onveilig tijdens openen brug

Zo nodig volgen later in het jaar ook processen-verbaal. Veiligheid is de belangrijkste reden om door rood varen te bestrijden. ‘Tijdens het openen van de brug kan er altijd onverwachts iets afvallen, waarbij het risico bestaat dat een schipper  tegen de brug vaart. Zo viel er tijdens het openen van de Zandkreekbrug laatst een baksteen naar beneden en 's winters vallen er regelmatig ijspegels van bruggen. Zolang een brug beweegt is hij bovendien niet vastgezet.'

Vonck bestrijdt dat het om ‘schippertje pesten' gaat. ‘Dat is absoluut niet het geval, zo ben ik niet. Zolang een brug beweegt is de veiligheid niet gegarandeerd. Een deel van de schippers begrijpt echter het risico niet en vaart steevast door het rode of rood-groene licht.

---